Marine Steel Casting Parts ຜູ້ຜະລິດ

ສະຫຼຸບສັງລວມງ່າຍໆຂອງການຫຼໍ່ຫຼອມແບບປິດແມ່ນວ່າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຕົວຕາຍເທິງແລະຕົວຕາຍຕ່ໍາແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງໃນຂະບວນການປອມ ...

ເອກະສານສະບັບນີ້ແນະນໍາເຫດຜົນສໍາລັບການເກີດຮອຍແຕກຂອງອົກຊີເຈນທີ່ຕັດຢູ່ໃນຫລໍ່ເຫລໍກ

ໃນລະຫວ່າງການມ້ວນຂອງອຸປະກອນການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດລົງ forging ຕົວຂອງມັນເອງ, ຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: pores ແລະ blowholes, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນການຜະລິດຂອງສ່ວນຫລໍ່, ປິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນ forged ແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາພາກສ່ວນຫລໍ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກດຽວກັນຫຼືແມ້ກະທັ້ງຕ່ໍາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ປອມແປງມີໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບຂະບວນການສ້າງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມັດພືດຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກແມ່ນແຕກ). ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມຢືດຢຸ່ນສູງ static ແລະເຄື່ອນໄຫວຂອງພາກສ່ວນ drop-forged, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການປັບຢ່າງສົມບູນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຂະບວນການຜະລິດທັງຫມົດແມ່ນການຜະຈົນໄພທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນສູງ. ມັນທັງຫມົດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍວິສະວະກອນແລະຜູ້ພັດທະນາຂອງພວກເຮົາ, ຜູ້ທີ່ນໍາໃຊ້ຊອບແວທີ່ທັນສະໄຫມໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງ forgings ຂອງພວກເຮົາແລະເລືອກເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດການຈໍາລອງຂອງການດໍາເນີນງານການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນແລະພັດທະນາຕົ້ນແບບສໍາລັບແຕ່ລະ forging ໃຫມ່. ຂະ​ບວນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

ການຫລໍ່ເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ການຫລໍ່ເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົນ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະອາຄານໃນຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຫລໍ່ເຫລໍກມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກມັນຍັງຈະແຈ້ງຫຼາຍ.

ເອກະສານສະບັບນີ້ແນະນໍາວິທີການກວດກາທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຂະຫນາດຂອງ forgings